Bridgestone Challenge

Pakelo equipa la verdadera pasión en el Bridgestone Champions Challenge

 

A partir de este año Pakelo es patrocinador oficial del trofeo Bridgestone Champions Challenge, organizado por Idealgomme en colaboración con MC Derapassion Bikers.

 Como conductores de orquesta los hermanos Raggi, Luca y Fabio de Idealgomme, que durante ocho ediciones están cultivando el reto para que se convierta en un punto de referencia entre los campeonatos de aficionados italianos.

 Articulado en siete rondas, el Desafío Champions Bridgestone toca los circuitos nacionales más importantes (Vallelunga, Mugello, Misano) y premia a dos grandes categorías: las clases 1000 y 600, abierto tanto a los corredores establecidos como para debutantes.

 Desafío importante durante dos años es el proyecto DIDI, que toma su nombre de “Diversamente Disabili”, e integra una veintena de pilotos que compiten desde todas partes del mundo con diferentes formas de discapacidad, lo que demuestra que la deportividad y la determinación son las características que hacen la diferencia real en la pista.

 Inmediatamente Pakelo advirtió afinidad con el espíritu deportivo de Bridgestone Champions Challenge, la afinidad también se confirmó en la conferencia de prensa celebrada en la apertura de la temporada en la que cada piloto ha recibido un kit Pakelo que consiste en aceite de motor de la serie de Krypton MBK y aerosol spray lubricante de cadenas serie On-Road.

Satisfacción grantizada

 Patrocinar un campeonato, sin embargo, es algo diferente a ganar la confianza de los pilotos que competirán o su mecánica. La satisfacción real se produjo cuando el primer piloto Massimo Piras se ha comprometido a equipar a su MV Agusta F3 (#54) (categoría 600) con aceite Pakelo, para el equipo Moto Racing de Arezzo, dirigido por Luigi Scassa, un entrenador con la experiencia de veinte años en MotoGP y Superbike.

 Massimo Piras participa en el Desafío desde 2010 y es un apasionado del testeo con sensores que nos dicen del enlace físico entre el piloto y la máquina, una dinámica que permite detectar incluso el más mínimo cambio en las opciones de preparación, incluyendo la de un aceite con respecto a otro.

 Otra historia interesante es la de Lucas Girardi (GRG Racing Team), el equipo de Milán que se creó este año un poco en broma un poco como un desafío, pero que ya ha conseguido resultados sobresalientes y piensa duplicar los abanderados en la pista. Lucas es, de hecho, el primer posicionado en la categoría ORO 1000 con su modificado Kawasaki ZX-10R (#28).

 Lucas se puso en contacto con Pakelo por un problema con ruido el cambio al que dimos solución con el aceite de serie específica PAKELO ENGRANAJE MBK.

 Las dos últimas rondas de la Champions Challenge Bridgestone se llevará a cabo el 28 de agosto y el 2 de octubre en el Circuito Internacional de Mugello. Siga nuestros #PakeloHeroes en la página de Facebook: Bridgestone Champions Challenge.

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